Tarife Değişikliğinde NRW'de Yeni Hatlar ve Büyük İnşaatlar Yolda!

Alman Demiryolları 14 Aralık'tan itibaren tarifeyi değiştirdi. NRW'den diğer büyük şehirlere daha fazla direkt bağlantı sağlanacak. Ancak 2026 dan itibaren inşaatlar can sıkacak.

Daha Fazla Direkt Bağlantı ve Engelli Erişimi

Pazar günü başlayan yeni tarife yılı, engelli erişimine uygun yeni hızlı trenler, sabit fiyatlar ve NRW'den diğer büyük şehirlere ek direkt bağlantılar vaat ediyor. Ancak aynı zamanda birçok inşaat sahası da ufukta görünüyor.

Belçika'ya Ek Seferler

Brüksel ve Frankfurt'a her akşam ek bir tren seferi yapılacak. Yaz aylarından itibaren Brüksel Havalimanı ile turistlerin uğrak noktası olan Belçika'nın liman kenti Anvers'e de Almanya'dan ICE ile direkt ulaşım mümkün olacak.

Alp Seyahatlerinde Daha Az Aktarma

Alpler'e seyahat edenler için aktarma sayısı azalacak: Münster ve Ruhr bölgesinden Basel'e giden bazı ICE'ler artık Bern, Zürih, Chur ve Brig'e kadar devam edecek. Demiryolları, Hamburg ve Güney Almanya yönüne de daha fazla tren kullanmayı planlıyor.

Doğu Vestfalya'da Kısıtlamalar

Doğu Vestfalya'da ise kısıtlamalar yaşanacak: Akşam geç saatlerde Berlin ve Hannover'den gelen ICE'ler Minden, Herford ve Gütersloh'ta her seferinde durmayacak. Ancak Demiryolları, bu sayede Düsseldorf'a 25 dakika daha hızlı ulaşılacağını bildirdi.

2026'da Demiryolu Ağında Büyük İnşaatlar

Ruhr bölgesindeki yolcuların da sabırlı olması ve alternatiflere yönelmesi gerekecek. Fern- ve bölge trenleri için hayati önem taşıyan Duisburg ile Essen arasındaki bağlantı, 9 Ocak'tan itibaren yedi hafta boyunca kapanacak. Nedeni, Duisburg'da sekiz demiryolu hattının üzerinden geçen Kaiserberg Otoban Kavşağı'ndaki çalışmalar.

Köln-Wuppertal-Hagen Hattı Beş Ay Kapalı

6 Şubat'tan 10 Temmuz 2026'ya kadar sürecek kesintide, yoğun kullanılan Köln-Wuppertal-Hagen hattındaki yolcular aktarmalara ve sefer iptallerine hazırlanmak zorunda kalacak. Banliyö yolcuları için ikame otobüs seferleri düzenlenecek. Bu çalışmalar, ülke genelindeki demiryolu ağının genel yenileme projesinin bir parçası.

Köln Garı İlkbaharda Tekrar Kapanacak

Köln Ana Tren İstasyonu, yeni bir sinyalizasyon merkezini devreye almak için ilkbaharda bir kez daha kapatılacak. Ayrıca, Temmuz'dan Aralık'a kadar Troisdorf'tan Bonn ve Koblenz üzerinden Wiesbaden'a giden Ren Nehri'nin sağ yakasındaki hatta inşaat çalışmaları yapılacak ve bu da aktarmalara yol açacak.

Demiryolları İletişimi İyileştirmeyi Amaçlıyor

Demiryolu ve Ulaşım Sendikası'ndan (EVG) Martin Burkert, WDR röportajında, "Gözyaşı vadisi hala devam ediyor, bu yüzden müşterilere yönelik acil programın devreye girmesi gerekiyor," dedi. Almanya'da 36.000 kilometrelik ray hattı üzerinde 28.000 inşaat sahası olduğunu belirten Burkert'e karşılık, Demiryolları iyileştirmeler için çaba gösterdiğini ifade etti.

ICE-L İle Merdivensiz Biniş

Köln-Berlin hattı, yeni ICE-L trenlerinin Almanya'da kullanılacağı ilk hat olacak. Bu trenlerde engelli erişimi merdivensiz mümkün kılınıyor. İlk tren Pazar günü 12:09'da Köln'e varacak ve 15:36'da Berlin'e geri dönecek.

S6 Essen-Düsseldorf Arasında Yeniden Çalışıyor

Yaklaşık iki yıllık aradan sonra, Essen ve Düsseldorf arasındaki önemli bir banliyö hattı olan S6'da tren seferleri yeniden başladı. 2024 başından beri heyelan nedeniyle duran S6 hattı, tarife değişikliğiyle birlikte yeniden hizmete girdi.

Makinist Eksikliği Nedeniyle İptal Yok

Geçen yıl NRW'deki her 20 trenden biri aniden iptal edilmişti ve bunun nedeni genellikle personel eksikliğiydi. Şu an itibarıyla personel durumu istikrar kazandı ve Demiryolları, her yerde seyreltme yapılmadan normal tarifenin uygulanacağını bildirdi. (Kaynak: wdr, MFM-Redaksiyon/Münir Bağrıaçık)