Radar Uyarıları Uygulamalarına Tam Yasak Gündemde!

Almanya’da hız denetimlerini bildiren uygulama ve cihazlar yeniden tartışma konusu oldu. Hâlihazırda bu tür araçların araç içinde kullanımı yasak, ancak bulundurulması serbest. Federal Eyaletler Meclisi, bu boşluğun kapatılmasını ve blitzer uyarı cihazlarının tamamen yasaklanmasını talep ediyor. Federal Ulaştırma Bakanlığı ise kapsamlı bir yasağa mesafeli yaklaşıyor. Kısa vadede net bir karar beklenmiyor.

Almanya’da hız kamereleri hakkında sürücüleri uyaran uygulama ve cihazlara yönelik kuralların sıkılaştırılması gündemde. Federal Eyaletler Meclisi Bundesrat, blitzer uyarılarını tamamen yasaklayacak bir düzenleme çağrısında bulundu. Gerekçe olarak, mevcut uygulamada denetimlerin çoğu zaman tesadüfe bağlı kalması gösteriliyor.

Mevcut yasalara göre sürücüler, hız denetimlerini bildiren uygulama veya cihazları bulundurabiliyor; ancak seyir hâlindeyken kullanmaları yasak. Eyaletler, bu durumun trafik güvenliğini zayıflattığını ve kuralların fiilen aşılabildiğini savunuyor. Bazı uygulamaların mağazalarda “ehliyeti kurtardı” gibi ifadelerle tanıtılması da eleştiri konusu.

Avrupa Örneği ve Bakanlığın İtirazı

Eyaletler, Fransa gibi bazı Avrupa ülkelerinde blitzer uyarı uygulamalarının tamamen yasak olduğunu hatırlatarak, Almanya’daki düzenlemenin de Avrupa uygulamalarıyla uyumlu hâle getirilmesini istiyor. Buna karşılık Bundesverkehrsministerium, tam yasak fikrine karşı çıkıyor.

Bakanlık adına yapılan açıklamada, sorunun yeni bir yasaktan ziyade denetim ve yaptırımların etkinliği olduğu vurgulandı. Mevcut hukuk çerçevesinde, hız kontrollerini bildirmeye yarayan teknik cihazların çalışır hâlde taşınmasının zaten yasak olduğu belirtildi. Bakanlığa göre caydırıcılığı artıracak olan unsur, kontrol sıklığı ve yaptırımların tutarlılığı.

Sürücüler İçin Mevcut Durum Ne Anlama Geliyor?

Halihazırda bir sürücünün araçta blitzer uyarı uygulaması veya cihazını çalışır hâlde bulundurması durumunda para cezası ve Flensburg’da bir ceza puanı uygulanıyor. Uygulamanın kapalı olduğunun ispatlanması ya da cihazın kontrol sırasında gizlenmesi hâlinde ise çoğu zaman yaptırım uygulanmıyor. Eyaletler tam da bu noktayı “hukuki boşluk” olarak nitelendiriyor.

Uzmanlar, tartışmanın önümüzdeki aylarda da süreceğini ve kısa sürede kapsamlı bir yasak konusunda uzlaşma sağlanmasının zor olduğunu belirtiyor. Nihai kararın, trafik güvenliği ile bireysel özgürlükler arasındaki dengeye göre şekillenmesi bekleniyor.

(Kaynak: Rheinische Post / MFM-Redaksiyon: M. Hastürk)