Kölnlü Doktorun Ölümüne İlişkin Yeni Bulgular Açıklandı

Bonn-Hangelar Havaalanı’ndan kalkıştan kısa süre sonra düşen hafif uçakta hayatını kaybeden Kölnlü doktora ilişkin yeni ayrıntılar paylaşıldı. Federal Uçak Kazaları Araştırma Dairesi’nin yayımladığı ara rapora göre, uçağın motoru kalkıştan hemen sonra teklemeye başladı. Pilotun alışılmadık derecede alçaktan uçtuğu ve kısa süre sonra uçağın kontrolden çıktığı tespit edildi. Kazadan sağ kurtulan altı yaşındaki kızı ağır yanıklar aldı. Nihai kaza nedeninin belirlenmesi için soruşturma sürüyor.

Bonn-Hangelar Havaalanı’nda mart ayında meydana gelen ve bir Kölnlü doktorun hayatını kaybettiği uçak kazasına ilişkin soruşturmada yeni bilgilere ulaşıldı. Federal Uçak Kazaları Araştırma Dairesi tarafından yayımlanan ara rapora göre, tek motorlu hafif uçağın motoru kalkıştan hemen sonra düzensiz çalışmaya başladı.

Raporda, kazanın yaşandığı 21 Mart 2025 günü saat 16.22’de havalanan uçağın, pist çevresindeki çiti olağan dışı derecede alçaktan geçtiği belirtildi. Uçağın uçuş davranışının, kalkıştan yalnızca saniyeler sonra normalin dışında olduğu vurgulandı.

Görgü Tanıkları ve Kamera Kayıtları

Kazadan kısa süre önce çevrede bulunan görgü tanıkları, uçağın olağandışı bir uçuş hattı izlediğini bildirdi. Bir evin güvenlik kamerası görüntülerinde, uçağın burnunun aşırı yukarı kalktığı ve kısa mesafe sonra bir tarlaya düştüğü görüldü. Uçak, pistin bitiminden yaklaşık 400 metre sonra yere çarparak alev aldı. Sağ kanatta iki dakika sonra patlama meydana geldi.

Pilotun Ölüm Nedeni ve Yaralı Çocuk

Yetkililere göre çarpmanın hemen ardından kokpitte yoğun duman oluştu. Otopsi raporu, yüksek ısı ve dumanın çok kısa sürede bilinç kaybına yol açtığını ortaya koydu. Pilotun karbon monoksit zehirlenmesi sonucu hayatını kaybettiği belirtildi. Altı yaşındaki kızı ise ikinci ve üçüncü derece yanıklarla kazadan kurtuldu.

Teknik Veriler ve Soruşturma Süreci

Uçağın kokpit bölümündeki ağır hasar nedeniyle pilotun son manevralarına dair net teknik veriler elde edilemedi. Hafif uçaklarda uçuş veri kaydedicisi bulunmasının zorunlu olmaması, incelemeyi zorlaştırıyor. Pilotun cep telefonu ve tabletinin incelendiği, ancak yeni bir ipucuna ulaşılamadığı açıklandı.

Kazayı yapan pilotun deneyimli olduğu, 1992’den bu yana özel pilot lisansına sahip bulunduğu ve 2 binden fazla uçuş saatini kazasız tamamladığı belirtildi. Uçağın 2024 yılında yapılan teknik kontrollerinin geçerli olduğu ve uçuş öncesinde herhangi bir arızaya rastlanmadığı ifade edildi.

Kesin Neden Henüz Belirlenmedi

Yetkililer, motor kaynaklı bir teknik arızanın olası nedenler arasında bulunduğunu, ancak pilotun kuleye herhangi bir acil durum çağrısı yapmadığını bildirdi. Ağır hasar nedeniyle kazanın kesin nedeninin henüz netleşmediği, nihai raporun önümüzdeki aylarda yayımlanacağı açıklandı.

Kaynak: t-online / MFM-Redaksiyon: M. Hastürk