Heidelberg’de 20 Milyon Avroluk Yaya ve Bisiklet Köprüsü Hizmete Girdi, © shutterstock
 shutterstock

Heidelberg’de 20 Milyon Avroluk Yaya ve Bisiklet Köprüsü Hizmete Girdi

19.12.2025

Heidelberg’de Bahnstadt ile Bergheim semtlerini birbirine bağlayan Da Vinci Köprüsü resmen açıldı. Baden-Württemberg eyaletindeki en büyük belediye bisiklet ve yaya ulaşım yatırımı olan proje 20 milyon avroyu aştı. Finansmanın üçte ikisi eyalet tarafından karşılandı. Kent yönetimi, köprünün günde yaklaşık 13 bin bisikletçi tarafından kullanılmasını bekliyor.

Heidelberg’de yeni Da Vinci Bisiklet ve Yaya Köprüsü düzenlenen törenle hizmete açıldı. Bahnstadt ile Bergheim semtlerini birbirine bağlayan köprü, demiryolu hatlarının üzerinden geçerek Luxor Sineması’ndan Ochsenkopfwiese’ye uzanıyor. Kent yönetimine göre yapı, Heidelberg bisiklet ağı için kilit öneme sahip ve planlanan bölge üstü hızlı bisiklet yolu projesinin ilk büyük adımını oluşturuyor.

İki yıl süren inşaatın ardından tamamlanan köprü, Baden-Württemberg’de bugüne kadar hayata geçirilen en büyük belediye düzeyindeki bisiklet ve yaya ulaşım projesi olma özelliğini taşıyor. Heidelberg Belediye Başkanı Eckart Würzner, köprünün kentin sürdürülebilir ulaşım hedeflerine önemli katkı sağlayacağını belirterek, günlük kullanımın 13 bin bisikletçiye ulaşmasının beklendiğini söyledi.

Eyalet Desteği ve Yeni Tartışmalar

Da Vinci Köprüsü’nün toplam maliyeti 20 milyon avronun üzerine çıktı. Projenin finansmanının yaklaşık üçte ikisi Baden-Württemberg Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı tarafından karşılandı. Kalan kısmı ise Bahnstadt için oluşturulan belediye fonlarından sağlandı.

Heidelberg Belediyesi, köprünün kuzey-güney ekseninde yeni bir bisiklet aksının ilk parçası olduğunu açıkladı. Bu hattın, ilerleyen yıllarda Neckar Nehri üzerinden geçecek ikinci bir araçsız köprüyle tamamlanması planlanıyor. Yaklaşık 44 milyon avro maliyet öngörülen bu projenin en erken 2030 yılında başlaması hedefleniyor. Ancak kararın belediye meclisi tarafından onaylanması gerekiyor.

Öte yandan bisiklet dernekleri, yeni köprünün mevcut haliyle yeterince bağlantılı olmadığını savunuyor. Alman Bisiklet Kulübü ve Radentscheid Heidelberg girişimi, Neckar üzerindeki ikinci köprü tamamlanmadan Da Vinci Köprüsü’nün bisikletliler için sınırlı fayda sunduğunu dile getiriyor. Dernekler ayrıca, yüksek maliyetlerin kentteki diğer acil bisiklet güvenliği projelerini geciktirebileceği uyarısında bulunuyor.

(Kaynak: SWR / MFM-Redaksiyon: M. Hastürk)