Hamburg–Berlin Demiryolu Hattında İlk İnşaat Aşaması Sona Yaklaştı

Hamburg ile Berlin arasındaki demiryolu hattında yürütülen kapsamlı yenileme çalışmalarında ilk aşama tamamlanmak üzere. Alman Demiryolları, çalışmaların planlandığı şekilde ilerlediğini açıkladı. Ağustos ayından bu yana raylar, makaslar, sinyaller ve peronlar yenilendi. İnşaat süresince yolcular için önemli kısıtlamalar devam ediyor. Çalışmaların 2026 Nisan ayı sonunda bitmesi hedefleniyor.

Hamburg–Berlin demiryolu hattında süren büyük çaplı modernizasyon çalışmalarında ilk inşaat aşaması planlandığı gibi sona yaklaşıyor. Alman Demiryolları’ndan yapılan açıklamaya göre, ağustos ayından bu yana hattın önemli bölümleri yenilendi.

Bu süreçte toplam 164 kilometre ray, 241 makas, beş kilometre gürültü koruma duvarı, 270 sinyal, 25 kilometre katener hattı ve 12 peron elden geçirildi. Şirket, çalışmaların zaman planına uygun ilerlediğini bildirdi.

Sırada İstasyonlar ve Sinyal Sistemleri Var

İlk aşamanın tamamlanmasının ardından çalışmalar istasyonlar ile sinyal ve kumanda sistemlerine yoğunlaşacak. Bu kapsamda yaklaşık 740 kilometrelik kablo döşenecek. Hattaki 28 istasyonda peronların uzatılması ve yükseltilmesi planlanıyor.

Alman Demiryolları, tüm inşaat faaliyetlerinin 2026 Nisan ayı sonuna kadar tamamlanmasını öngörüyor. Çalışmaların ardından hattın kapasitesinin ve güvenliğinin artırılması hedefleniyor.

Yolcular İçin Uzun Süreli Kısıtlamalar

İnşaat süresince uzun mesafe trenleri farklı güzergâhlara yönlendiriliyor. Bu nedenle Hamburg ile Berlin arasındaki yolculuk süresi ortalama 45 dakika uzuyor. Bölgesel tren seferleri ve hatta bağlanan yan hatlar da ciddi şekilde etkileniyor.

Birçok bölgede trenlerin yerine otobüslerle sağlanan raylı sistem yerine ulaşım uygulanıyor. Yetkililer, yolculuk planı yapanların sefer bilgilerini önceden kontrol etmelerini tavsiye ediyor.

(Kaynak: Kaynak: Alman Demiryolları, dpa / MFM-Redaksiyon: M. Hastürk)