Frankfurt’ta Kazalar Artıyor: Trafik Politikası Tartışılıyor!

Frankfurt’ta geçen yıl artan trafik kazaları, şehirdeki ulaşım politikalarının sert şekilde eleştirilmesine yol açtı. Römer koalisyonunun (Yeşiller, SPD, FDP ve Volt) izlediği yolun, şehir güvenliğini ihmal ettiği savunuluyor.

CDU: “Radikalleşen Bisiklet Politikası Değişmeli”

CDU’lu siyasetçi Martin-Benedikt Schäfer, kazalardaki artışın tehlikeli boyutlara ulaştığını belirtti. “Frankfurt’ta bir şeyler temelden yanlış yapılıyor” diyerek, sadece bisikletlilerin değil, tüm yol kullanıcılarının güvenliğinin esas alınması gerektiğini savundu. Bisikletlilerin ve e-scooter kullanıcılarının yayalara karşı saygısız davrandığını vurguladı.

Yaya Bölgeleri Artık Kaza Noktaları

AfD’li Jens-Friedrich Schneider, polis verilerine göre yaya bölgeleri ve kaldırımların artık kaza yoğunluk noktası olduğunu hatırlatarak, "en zayıf kesim olan çocuklar ve yayalar için büyük tehlike var" dedi. Radikal bisiklet yanlısı politikalara son verilmesi çağrısında bulundu.

Yeşiller: Sorun Teslimatçıların Hızı

Ulaştırmadan Sorumlu Belediye Yetkilisi Wolfgang Siefert (Yeşiller), vatandaşlarda özellikle pedelec (elektrikli bisiklet) kullanan hızlı kurye sürücülerine karşı “subjektif korkular” oluştuğunu kabul etti. Ancak verilerin, kaldırım ve yaya bölgelerinde olağandışı kaza oranı göstermediğini savundu.

Şehir Yetkilileri: Denetim Yetersiz, Diyalog Başladı

Siefert, kuryeleri kontrol etmenin zor olduğunu, hem polis hem belediyenin bu konuda yetersiz kaldığını açıkladı. Bu nedenle teslimat firmalarıyla doğrudan görüşmelere başlandığını belirtti. Şehir merkezindeki kaza oranının %8,4 arttığını da kabul etti.

SPD: “E-Scooter Eğitimi ve Daha Fazla Tempo 30”

SPD’li Kristina Luxen ise “Tempo 30” uygulamasının yaygınlaştırılmasını, e-scooter sürücüleri için bir tür eğitim programı oluşturulmasını ve yaşlıların ehliyetlerini Almanya genelinde geçerli biletlerle değiştirmelerini önerdi. (Kaynak: fnp.de - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)