Bremen’de “şarjlı kaldırım” tartışması!

Almanya’nın Bremen kentinde bir vatandaşın elektrikli araçlar için “şarjlı kaldırım taşı” kurma isteği, belediye tarafından reddedildi. Arsten semtinde bir sıra ev sahibi, evinin önündeki kamuya açık park alanına herkesin kullanabileceği bir şarj noktası yaptırmak istedi. Ancak Bremen Ulaşım ve Yol Dairesi başvuruyu kabul etmedi.

Şarjlı kaldırım taşı nedir?

“Ladebordstein” olarak adlandırılan sistem, içinde şarj soketi bulunan özel bir kaldırım taşı olarak tanımlanıyor. Normal bir bordür taşı boyutlarında metal bir üniteye yerleştirilen bu sistem sayesinde sürücüler elektrikli araçlarını kaldırım kenarından şarj edebiliyor. Üretici firmalara göre bu şarj üniteleri hava koşullarına dayanıklı ve bazı modelleri kışın donmayı önlemek için ısıtmalı olarak da üretilebiliyor.

Almanya’nın başka şehirlerinde kullanılıyor

Bu sistemin Köln, Düsseldorf ve Dortmund gibi kentlerde daha önce uygulandığı, deneyimlerin ise genel olarak olumlu olduğu aktarılıyor. Bremen’de başvuru yapan ev sahibi de benzer bir çözümün kendi mahallesinde uygulanmasını istedi.

Vatandaşın planı: Güneş enerjisiyle destek

Başvuruyu yapan Alexander Bruns, elektrikli araçların geleceğin ulaşımı olduğunu düşünüyor. Şu an elektrikli aracı bulunmasa da, şarj altyapısını önceden kurmak istediğini belirtiyor. Ayrıca çatısında güneş paneli olduğunu, kullanamadığı fazla elektriği bu sistem üzerinden değerlendirmek ve maliyetin bir kısmını geri kazanmak istediğini söylüyor.

Belediye neden reddetti?

Bremen yönetimi, kentteki kamuya açık şarj noktaları için merkezi bir planlama süreci yürütüyor. Şehir 70 bölgeye ayrıldı ve bu alanlarda şarj noktası kurmak isteyen işletmeciler için bir başvuru ve kura sistemi başlatıldı. Kura ile belirlenen firmalar, kazandıkları bölgelerde ister klasik şarj direği ister şarjlı kaldırım taşı kurabilecek. Ancak bireysel bir vatandaşın doğrudan kendi girişimiyle bu sistemi kurması, mevcut modele uymadığı için reddedildi.

Endişe: İtiraz ve dava riski

Yetkililer, bireysel başvuruların kabul edilmesi halinde kura sisteminde kaybeden firmaların itiraz edebileceği ve hukuki süreçlerin başlayabileceği görüşünde.

Süreç devam ediyor, imza kampanyası başlatıldı

Önümüzdeki aylarda şarj altyapısı planlamasıyla ilgili yeni bir değerlendirme yapılması bekleniyor. Alexander Bruns ise geri adım atmıyor. Konuyu gündemde tutmak için online imza kampanyası başlattı ve en az 500 imza toplamayı hedefliyor. Bruns, Bremen ve Bremerhaven’deki 1.400’ü aşkın kamuya açık şarj noktasının ileride şarjlı kaldırım taşlarıyla da desteklenmesini istiyor.

(Kaynak: butenunbinnen.de - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)