Berlin’de Kaçak Yolcular Artık Hapse Girmeyebilir!, © detait
 detait, Pexels

Berlin’de Kaçak Yolcular Artık Hapse Girmeyebilir!

05.12.2024

Berlin Sosyal Demokrat Partisi (SPD), toplu taşımada biletsiz seyahat (Schwarzfahren) yapanların artık suç sayılmamasını öneriyor. Bu öneri, biletsiz yolculuk nedeniyle para cezasını ödeyemeyen kişilerin hapse girmesi uygulamasını sona erdirmeyi hedefliyor. SPD’ye göre bu sistem, hem insani hem de ekonomik açıdan sürdürülebilir değil.

Hapis Cezası İnsanlık Dışı mı?

SPD Milletvekili Jan Lehmann, mevcut uygulamayı eleştirerek şunları söyledi:

"Biletsiz seyahatin hapis cezasına kadar götürülmesi insanlık dışı bir uygulamadır. Para cezasını ödeyemeyen kişiler, özgürlüklerini kaybetmekle kalmıyor, aynı zamanda topluma yeniden entegre olmakta da zorluk çekiyor."

Lehmann, bir günlük hapis cezasının devlet bütçesine maliyetinin, alınamayan bilet ücretlerinden daha yüksek olduğuna dikkat çekti ve bunun ekonomik açıdan da mantıksız olduğunu belirtti.

Kaçak Yolculuk Berlin'e Ne Kadara Mal Oluyor?

Berlin’de toplu taşımayı işleten BVG ve S-Bahn, biletsiz yolculuk nedeniyle milyonlarca avro gelir kaybına uğruyor. 2023 yılında BVG, 270.000 yolcunun, S-Bahn ise 199.000 yolcunun biletsiz seyahat ettiğini tespit etti.

BVG, geçen yıl toplamda 2.943 kişiye suç duyurusunda bulundu. Deutsche Bahn ise 441 dava açtı.

Kaçak Yolculuk Artık Ceza Almadan Yapılabilir mi?

SPD’nin bu önerisi, toplu taşımada biletsiz seyahatin ceza kapsamından çıkarılmasını tartışmaya açtı. Ancak, eleştirmenler bu uygulamanın yolcuların bilet alma motivasyonunu azaltabileceğini ve daha büyük gelir kaybına yol açabileceğini düşünüyor.

Berlin’de 2023’te yapılan denetimlerde toplam 16 milyon yolcu kontrol edilirken, denetimlerin sonuçsuz kalabileceği bir sistemin toplu taşıma şirketlerini daha büyük zarara uğratacağı tartışılıyor.

Toplu Taşımada Yeni Dönem?

SPD’nin önerisi, toplu taşımada cezalandırma sisteminin tamamen değişmesini sağlayabilir. Ancak bu değişiklik, toplu taşıma şirketleri ve kullanıcılar arasında büyük bir tartışmayı beraberinde getirebilir. Berlin’in gelecekte bu konuda nasıl bir yol izleyeceği merakla bekleniyor. (Kaynak: dpa - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)