Köln Merkez İstasyonu’nun Kapanması Sıkıntılara Neden Oldu

Köln Merkez İstasyonu’nun 24 Kasım’a kadar sürecek kapsamlı kapanışı, bölgedeki tren ve kara yolu trafiğini önemli ölçüde etkiledi. Pazartesi sabahı ciddi yoğunluk yaşansa da beklenen kaos ortaya çıkmadı; yolcular ise uzun yolculuklardan ve doluluk oranlarından şikayetçi.

Kapanış Bölge Çapında Etkili
Cuma akşamından bu yana neredeyse tamamen kapalı olan Köln Merkez İstasyonu, normalde her gün bin üç yüz trenin geçtiği önemli bir aktarma merkezi. Kapanış süresince istasyona yalnızca S-Bahn hatları ve RB25 seferleri giriyor. Çalışmaların 24 Kasım tarihinde sona ermesi planlanıyor. Bu durum hem Köln içinde hem de çevre kentlerde ulaşım düzenini kökten değiştirdi.

Sabah Saatlerinde Yoğunluk
Pazartesi sabahı birçok yolcu yeni düzene hazırlıklı görünse de trenlerde olağanüstü doluluk dikkat çekti. Yer yer yaşanan gecikmeler ve bazı sefer iptallerine rağmen demiryolu işletmesi günün genelinde planlanan işleyişin sürdüğünü açıkladı. Bölgedeki istasyonlarda gözlem yapan muhabirler, aşırı bir düzensizlik yaşanmadığını aktardı.

Kara Yolları Daha Sıkışık
Kent çevresindeki ana yollar sabah saatlerinde belirgin şekilde yoğunlaştı. Özellikle Köln yönüne giden güzergahların çoğunda zaman zaman akış yavaşladı. Arabaya yönelen yolcu sayısının artması, birçok hatta tıkanmalara yol açtı.

Yolcular Tepkili
Bonn’da yaşayan Alessandra Cichon, artık arabayla gitmek zorunda kaldığını ve yolculuğunun bir saat uzadığını belirterek durumdan memnun olmadığını söyledi. Düsseldorf’tan Köln’e giden Catherine Grützmann ise günlük yolculuk süresinin neredeyse iki katına çıktığını ifade etti. Bonn’dan Köln’e çalışan Thomas Groß, alternatif hatlardaki yoğunluğun arttığını vurgulayarak çalışmaların sonunda kalıcı iyileştirmeler umduğunu dile getirdi.

Alternatif Güzergahlar
Raylı sistem içinde bazı yolcular farklı seçeneklere yöneliyor. Bonn’dan Köln’e giden Michelle Rhode, normalde kullandığı tren yerine daha uzun süren şehir içi hattına geçtiğini belirterek başka seçeneğinin olmadığını söyledi. Bölgedeki yaklaşık bir düzine yerel hat ise çalışmalar süresince geniş çaplı yön değiştirmelerle işletiliyor.

(Kaynak: WDR / MFM-Redaksiyon: M. Hastürk)