Frankfurt’un Bisiklet Dönüşümü Etkili Ama Eksik!

UAS Araştırmacıları: Bisiklet Sayısı Arttı, Ama Her Yerde Aynı Değil

Frankfurt’taki bisiklet dostu sokak düzenlemeleri, University of Applied Sciences (UAS) tarafından incelendi. Araştırmacılar, dönüşümün genel olarak bisiklet kullanımını ciddi şekilde artırdığını, bazı bölgelerde araç trafiğini düşürdüğünü tespit etti.

Örneğin Grüneburgweg’de bisiklet sayısı dört katına çıktı, araç sayısı ise günlük 6000’den 2000’e düştü.

Kettenhofweg Başarılı, Grüneburgweg’de Sıkıntı Var

Kettenhofweg ve Robert-Mayer-Straße gibi örneklerde bisikletli ulaşım sorunsuz ilerlerken, Grüneburgweg çevresinde yan sokaklara araç kayması görüldü. Özellikle Liebig-, Park-, Telemann- ve Eschersheimer Landstraße gibi caddelerde trafik artışı dikkat çekti.

Kaldırımda Bisiklet Azaldı

Grüneburgweg’de bisikletlilerin kaldırım kullanımında ciddi düşüş oldu: Günde 239 olan kaldırımda bisiklet süren kişi sayısı 14’e indi. Bu durum, yayalar için güvenliğin arttığını gösteriyor.

Araştırmacılardan Katılım Çağrısı

UAS araştırmacıları, projelerin etkili ama yerel halkın daha fazla sürece katılması gerektiğini vurguladı. Mobilite sorumlusu Wolfgang Siefert (Yeşiller) ise “Amaçlarımıza ulaştık ama geliştirmemiz gereken alanlar da var” dedi. (Kaynak: fnp.de - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)