Frankfurt’ta A5 Otoyolu Genişletiliyor: On Şeritlik Proje Tartışmalara Yol Açtı!

Frankfurt’ta A5 otoyolunun on şeride çıkarılması planlanıyor. Artan trafik yükünü azaltmak için gündeme gelen projede dört farklı genişletme senaryosu bulunuyor. Ancak bu plan çevreye, yerleşimlere ve doğaya ciddi etkiler doğurabilir.

125 Binden Fazla Araç, 16 Binden Fazla Kamyon Geçiyor

2022 verilerine göre, Frankfurter Kreuz’ten her gün ortalama 125.678 araç ve 16.546 kamyon geçiyor. Aşırı yoğunluk nedeniyle özellikle sabah ve akşam saatlerinde ciddi trafik oluşuyor.

Dört Genişletme Seçeneği Masada

Autobahn GmbH, Frankfurt-Friedberg arasında dört genişletme seçeneği sundu. Bu seçenekler arasında otoyolun 10 şeride çıkarılması veya ortada 2 hızlı geçiş şeridi, kenarda ise 3'er normal şerit olması gibi planlar yer alıyor. Şu anda otoyolun bazı bölümlerinde acil durum şeritleri de kullanıldığı için sekiz şerit fiilen mevcut.

Yerleşim Alanlarına ve Doğaya Etkiler: Entegre Riskler

Planlanan genişleme, şehir içinde yer alan birçok yerleşim alanını, spor sahalarını ve yeşil alanları etkileyebilir. Griesheim ve Goldstein gibi mahallelerde evlerin ve bahçelerin kamulaştırılması gündemde. Kleingartenverein Schwarzbach ve SC Goldstein gibi spor kulüpleri de tehdit altında.

Frankfurt Şehir Ormanı ve Su Kaynakları da Riskte

Hinkelsteinschneise yakınlarındaki Frankfurt Şehir Ormanı’nın bir kısmı kesilebilir. Ayrıca, otoyol güzergâhı boyunca bulunan Goldstein su kaynağı da kirlenme riski altında. Fren tozu, motor yağı ve kimyasallar, bu içme suyu kaynağını tehdit edebilir.

Yasal Süreç ve Siyasi Tepkiler: Entegre Vizyon Eksikliği Eleştiriliyor

Proje, 2030 Federal Ulaştırma Yolu Planı çerçevesinde daha önce kabul edilmişti. Ancak Hessen Eyaleti önce bu projeyi hızlandırılmış inşaat listesinden çıkarmıştı. Yeni eyalet hükümeti (CDU ve SPD), projeyi yeniden gündeme aldı.

Hessen Ulaştırma Bakanı Kaweh Mansoori (SPD), daha önce on şeride karşı olduğunu belirtmişti. Şimdi ise projenin ancak “kapsamlı tünelleme ve gürültü yalıtımıyla” yapılabileceğini söylüyor. Bu da projenin maliyetini en az 1,1 milyar Euro’ya çıkarıyor. (Kaynak: fnp.de - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)