Direksiyon Başında Uyku Tehlikesi: Ne Yapmalı?

Uzun yolculuklarda direksiyon başında uykuya yenik düşmek ölümcül sonuçlar doğurabiliyor. Uzmanlar, sürücülerin yorgunluk belirtilerini erken fark edip zamanında mola vermeleri gerektiğini vurguluyor.

Uykunun Sinyalleri Önceden Geliyor

Müdahaleye fırsat vermeyen “ani uyku” sanılsa da aslında uykunun açık uyarıları var. Sık sık esnemek, gözlerin kapanması, konsantrasyon kaybı, şerit takibini zorlaştırmak ve son birkaç kilometreyi hatırlayamamak bu sinyaller arasında. ADAC’a göre bu belirtiler, acilen mola verilmesi gerektiğini gösteriyor.

Mola Verin, Hareket Edin, Kısa Uyuyun

Trafik uzmanları her iki saatte bir mola verilmesini öneriyor. Kısa bir yürüyüş, esneme hareketleri veya 15-20 dakikalık bir “güç uykusu” sürücüyü yeniden zinde hale getiriyor. Kafeinli içecekler geçici bir etki sağlarken, açık cam ya da yüksek sesli müzik kalıcı bir çözüm sunmuyor.

Sekundenschlaf: 5 Saniyelik Uyku, 140 Metrelik Körlük

ADAC verilerine göre, saatte 100 kilometre hızla giderken beş saniyelik bir uyku, 140 metrelik “kör sürüş” anlamına geliyor. Bu da ölümcül kazalara neden olabiliyor.

Teknoloji Yardımcı Olabilir, Ama Sorumluluk Sürücüde

Modern araçlardaki yorgunluk uyarı sistemleri, sürücünün direksiyon hareketlerini analiz ederek olası tehlikelerde uyarı verebiliyor. Ayrıca acil fren ve şerit takip sistemleri, dikkat dağınıklığından kaynaklanan kazaları azaltabiliyor.

Ancak uzmanlar, hiçbir teknolojinin dinlenmiş bir sürücünün yerini tutamayacağını hatırlatıyor.

(Kaynak: dpa - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)