BVG'nin Yeni U-Bahn Vagonları Gecikme Tehlikesiyle Karşı Karşıya

Berlin'in toplu taşıma ağına yeni U-Bahn vagonları kazandırılmak isteniyor. Ancak BVG'nin planları iyi başlasa da uygulama aşamasında büyük sorunlar gündeme geldi. Bu gelişmeler, yolcular için ciddi gecikmelere yol açabilir.

Yeni U-Bahn Vagonları Yolda

Berlin’de toplu taşımadan sorumlu olan BVG, 2026 Temmuz ayından itibaren U-Bahn filosuna "J tipi" olarak adlandırılan yeni vagonlar katmayı planlıyor. Bu yeni araçlar öncelikle U5 hattında kullanılacak. 2027 sonuna kadar 344 yeni vagonun teslim edilmesi hedefleniyor. Bu durum ilk bakışta olumlu gibi görünse de arka planda ciddi bir sorun var.

Sorun: Atölyeler Yeni Vagonlara Hazır Değil

BVG’nin yeni faaliyet raporunda yer alan bilgiye göre, mevcut üç büyük U-Bahn bakım atölyesi (Friedrichsfelde, Britz ve Machandelweg) yeni vagonları destekleyecek altyapıya sahip değil. Bu nedenle atölyelerin yenilenmesi, genişletilmesi ve modernize edilmesi gerekiyor. Ancak bu çalışmalar gecikmeli ilerliyor.

Gecikmeler Vagon Eksikliğine Yol Açabilir

Şu anda sadece Machandelweg Atölyesi, yeni vagonlara teknik olarak uyumlu. Orada da hâlihazırda sadece U1 ve U4 hatlarındaki araçlara hizmet veriliyor. U5 hattında olası bir arıza durumunda, yeni vagonlar Friedrichsfelde’ye taşınmak zorunda kalacak. Ancak oradaki dönüşüm çalışmaları da geriden geliyor.

BVG: "Araç Tedariğinde Aksama Yaşanabilir"

BVG, bu zorlukları faaliyet raporunda açıkça dile getirdi:

“Orta vadede U-Bahn araçlarının temini, bakımı ve kullanılabilirliği konusunda darboğazlar yaşanabilir.”

Bu da yolcular için daha uzun bekleme süreleri ve daha fazla sefer iptali anlamına geliyor. BVG'nin bu sorunu nasıl çözeceği ise belirsizliğini koruyor. (Kaynak: Jana Wengert/Berlin Live - MFM-Redaksiyon/Taner Şentürk)